에서 마이애미로 향하는 정치적 문제뿐만 아니라 몇 달의 토론 후에도 마이애미 그랑프리가 회로에 합류 할 것이라는 이번 주말 뉴스와 함께 마지막으로 공식적으로 공식적으로 공식적으로 공식적으로 공식적으로 공식적으로 공식적으로 공식적으로 공식적으로 공식적으로 공식적으로 공식적으로 공식적으로 공식적으로 공식적으로 공식적이다. 2022 마이애미 가든에서 어려운 록 스타디움을 둘러싼 도로 프로그램 디자인.
포뮬러 1은 텍사스 기반 아메리카 서킷에서 2012 년을 고려하여 오스틴에있었습니다. 월드 와이드 시리즈는 수십 년 동안 관련성을 쫓고있는 시장 인 미국에서 인종을 보유한 오랫동안 불평등 한 기록을 가지고 있습니다.
마이애미는 미국에서 11 번째 자리가 될 것입니다. 포뮬러 1은 플로리다 주 세브 링을 포함하여 1950 년을 고려할 때 경주 할 것입니다. 피닉스뿐만 아니라.
Stefano Domenicali F1 회장은이 행사에 대한 10 년간의 제안이 있다고 밝혔으며,이 행사는 어려운 록 스타디움을 둘러싼 19 턴이있을 것이며, 이는 6 개의 믿을 수없는 그릇과 역사상 2 개의 월드 시리즈를 개최했습니다.
Domenicali는“미국은 우리에게 중요한 성장 시장이며 미국에서 우리의 성장 범위에 크게 동기를 부여 받고 있으며,이 흥미로운 두 번째 레이스의 추가 지원을받을 것입니다. “우리는 FIA뿐만 아니라 어려운 록 스타디움에서 팀과 조심스럽게 협력하여 서킷이 흥미로운 경주를 제공 할 수 있도록 긍정적이고 지역 사회의 사람들에게 지속적인 기여를 남길 것입니다.”
마이애미 경주의 원래 계획에는 지역 정치인들과 주민들이 계획에 반대하기 전에 도시의 만을 넘어 다리를 건너는 트랙이 포함되었습니다. 마이애미의 시의회는 지난주 최종 계획을 승인하여 지역 인구와 환경에 미치는 영향을 최소화하기위한 일련의 절차를 승인했습니다.
“우리는 전문가 디자이너를 다루기 위해 Formula 1과 FIA가 뛰어난 경주를 제공 할뿐만 아니라 다양한 경주를 제공 할뿐만 아니라 다양한 동급 특수 팬 경험을 생산할 수있는 경마장을 제작했습니다. 마이애미의 역동적 인 본질”이라고 Deal Rock Stadium의 최고 경영자 인 Tom Garfinkel은 말했다. “저는 포뮬러 1과 마이애미 가든뿐만 아니라 마이애미 다드 지역 선출 공무원들에게 앞으로 몇 년 동안이 영향력있는 이벤트를 가져 오기 위해 노력한 공무원을 선출했습니다.”
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